在美国空军10多个架次C-17A提前飞往中国，吊足外界胃口的背景下，美国总统特朗普这次访华的一应准备，最终随着“空军一号”抵达北京，逐渐铺开并展示在大家眼前。尽管每个部分都没有真正出格的地方，但这个庞大组合和复杂流程本身，确实是令人大开眼界。

▲美国总统特朗普车队里都有什么？总统保镖在中国拿什么枪？

▲前几天美国C-17A密集降落在北京机场，确实是这块土地上罕见的情况

▲庞大的美国总统车队

按照美国总统出境访问惯例，整个行动的起点其实是在白宫南面草坪，准备和总统一起出境的家人、高级政府官员与核心幕僚，都将在这里集结，然后一起搭载“陆战队一号”直升机，前往安德鲁斯空军基地。

▲“陆战队一号”直升机

后者隶属美国空军管辖，也是距离华盛顿最近的军事基地，两架“空军一号”长期在这里停放、保养，甚至其他国家元首的专机访问华盛顿时，往往也会临时安置在这里，实际上是美国联邦政府对外交流的空中交通枢纽。

▲由于现在这两架”空军一号“已经服役30多年，特朗普对现役“空军一号”不满很久了，但改造阿联酋赠送的波音-787还需数年

经过10多个小时的飞行后，“空军一号”落地北京首都机场。从这个时候起，到特朗普结束访问登机，每一刻都需要依赖之前10多架次C-17A，跨越太平洋运过来的数百吨物资。其中最引人注目的，就是代号 “野兽”（即“陆军一号”）的总统座驾。

▲波音C-17运输总统座车

按照规则，每次特朗普出访都需要至少三台连车牌都一模一样的“野兽”，其中两台用于出行（特朗普随机选择一台），另外一台作为备份，防止车辆出现意外故障。不同于造价异常昂贵、改造工期漫长的“空军一号”，陆上座驾改造成本相对较低，所以特朗普使用的凯迪拉克“野兽”，不再是前任留下的二手型号，而是使用重型卡车底盘，基于“凯迪拉克”CT-6外形改造，最大重量约9吨的特殊型号。

▲“野兽”不仅性能出色，颜值也是很经典的美式审美

6.5L V8发动机足以驱动这个重家伙，但最高速度只有约100千米每小时，因为过高的速度本身也是一种危险，而“野兽”的核心使命就是保证安全。为此，车身使用5英寸（12.7厘米）军用复合装甲制成，相对脆弱的车门进一步加固到8英寸（20厘米），普通人没有经过专业培训根本打不开。再加上使用13厘米厚防弹玻璃制成的车窗，防爆轮胎、夜视仪。“野兽”的设计标准是可以抵御火箭弹、重型地雷的直接攻击。

▲电影《白宫陷落》中能抗加特林扫射的美国总统凯迪拉克座驾

同时，车内拥有完全密闭的空间和供氧系统，用来应付小型生化武器的威胁。内置顶尖救护设备（包括可供特朗普总统使用的冷藏血浆）、完整的灭火系统，以及可以发射烟雾弹和催泪瓦斯等特性，内部空间宽敞、可以容纳7人的“野兽”，已基本达到当前汽车技术的极限。

按照规则，每辆“野兽”的最大使用寿命只有8年，而到寿/提前退役的“野兽”都会按照流程，使用物理手段进行彻底破坏，避免内部设计和结构等机密外流。

▲注意看车门厚度，挡住自动步枪扫射是没问题的

而车队中其他车辆虽然数量众多，但本质上都是围绕服务“野兽”来设计。比如主要由特勤局操作的一系列战术车辆，它们主要使用雪佛兰“萨博班”全尺寸SUV进行改装，这也是美国特勤局装备多年的车型。

具体则包括用来搭载护卫人员的人员特遣车（昵称“中卫车”，意指一群保镖像橄榄球中卫护球进攻一样保护总统），因为车窗同样使用防弹玻璃，车身也额外敷设有防弹装甲，可以抵御常见枪支射击，所以美国总统搭乘“中卫车”的情况并不罕见。

还有搭载高强度对抗天线的电子干扰车，它可以干扰遥控炸弹等危险信号，现在也具备应对无人机等新兴威胁的能力。据说还能在监测到雷达和激光信号后，通过抛洒箔条等方式来强化干扰效果。

▲基于雪佛兰“萨博班”改造的专用车辆都价值不菲

搭载卫星通讯设备，借助军用卫星保障通讯的“通讯中继车”，因为车顶明显的天线，被戏称为“天线宝宝”。其技术含量极高，理论上能提供直连白宫的加密语音和视频通讯信号，同时还能为整个车队提供安全的内部通讯网络，也就是一个巨大的车载移动WiFi。往往只有一辆的厢型货车，实际上被称作“危险物品处理车”，它搭载了一些特殊探测设备和传感器，设计用来探测核生化等高危物品，并具备一定的处理能力。

▲上次特朗普访华时的照片

实际上由于类似威胁基本没有发生过，一般主要用来运输补给，例如车辆备件和额外燃油等。外观看起来很不起眼，与普通“中卫车”差不多的“指挥车”，并不是用来指挥车队，而是供总统指挥整个美军部队，理论上不仅可以直接联系美军高层，还能下达发射核武器的指令，具备毁灭世界的能力。

▲厢型货车表面上任务重大，但实际上往往用来干杂活

除此之外，还有高级官员、幕僚乘坐的支援车，反恐突击队员乘坐的突击车，汇总当地警方信息和自身监控信息的情报车，提供更完善医疗服务的医疗车，以及为媒体和新闻团队准备的媒体车等，多种用途的车辆。据非官方消息，这次C-17A似乎运来了总计多达70多台各式车辆，而每次使用的数量应该在20至50辆，剩余为备用。此外，按照规定还要运输至少两架“陆战队一号”直升机，并在“空军一号”抵达前完成组装。期间基本不参与出行，主要用于意外运输，以备不时之需。

▲“陆战队一号”也是按照特朗普位置转移的代号

而当特朗普乘坐“野兽”，在车队拱卫下抵达酒店后，他使用的所有物品包括家具均由C-17A提前运来，访问结束后将全部撤走并集中进行销毁，以避免生物信息泄露。单次最大运输量约70吨，总计10多个架次的C-17A，虽然总运力很夸张，但在这种苛刻的要求下，也还真就只能算是堪堪满足需求。

▲金正恩与普京会面后曾被拍到，随行人员拿走金正恩用过的水杯，并擦拭他坐过的椅子，以避免泄露生物信息，其实美国总统事后也一样

并且传统上大部分特勤局特工和随行美国企业人员，其实主要依赖当地物资补给，没有对C-17A造成太大负担。要是总计几百号人的消耗，都完全依赖空运，仅仅10多个架次还真不一定够用。

▲C-17A运力再强，也负担不起这么多人，只能说尽量兼顾高层

特朗普随行护卫使用的枪械，一直很受关注，特别是在他连续遭遇两次暗杀的情况下。而在上次白宫记者晚宴遇袭事件里，快速反应过来并掌控局势的精锐警卫，就是著名的“鹰眼”突击部队，他们在现场头戴夜视仪，手持SR-16自动步枪的表现，给很多人留下了深刻印象。

▲晚宴遇袭案中使用SR-16步枪的特勤局

▲特勤局使用的格洛克和P320手枪

而在后续放出的现场资料中，身穿便衣的特勤局成员，则普遍手持格洛克-17手枪，这款可靠性极高且精度优秀的奥地利枪械，已经在美国特勤局服役了很多年。相比于传说中那些千奇百怪的护卫枪械，美国总统护卫团队在应急事件中，用最真实的反应，证明他们还是钟爱高水平制式枪械。

▲特朗普耳朵被枪手击中那次，特勤局成员普遍使用的也是格洛克手枪和SR-16步枪

而中国1998年5月28日发布，当年7月1日生效至今的《重要外宾随身警卫人员携带武器入出境的管理规定》，在第四条明确规定，“来访重要外宾随身警卫人员只准携带手枪入出境，不准携带步枪、冲锋枪等其他武器。”

▲国内早就有严格规定，不会有第二种结果

因此，不管是2017年第一次来，还是声势远超九年前的这一次，特朗普护卫团队都只能携带手枪，并且大概率就是他们平时使用的格洛克-17和P320手枪。同时护卫团队也不能像在美国本土那样，直接将“中卫车”、突击车后门打开，亮出自己装备的枪械。

总体而言，这次特朗普访问的准备工作远超九年前，顶尖形态的随行车队，也让外界见识到了全球高端政要护卫的复杂程度。虽然说不能算是完全尽兴，但在地球上想要找到比这更优秀的水平，也确实是很不容易了。